GOODYEAR LANCIA IL NUOVO SERVIZIO BUS URBAN MAX BSA(EV) ALL

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06 giugno 2023, 11:45 ET

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L'Urban Max BSAEV offre una minore resistenza al rotolamento per contribuire ad estendere l'autonomia*, fornire una migliore trazione e supportare la maggiore capacità di carico degli autobus elettrici

AKRON, Ohio, 6 giugno 2023 /PRNewswire/ -- Oggi, Goodyear Tire & Rubber Company (NASDAQ: GT) ha presentato il nuovissimo pneumatico predisposto per i veicoli elettrici per le comunità di tutto il Paese che desiderano guidare i propri autobus e le flotte di trasporti in modo più efficiente durante la transizione verso veicoli elettrici a batteria più sostenibili. Il nuovo pneumatico Urban Max BSAEV (Bus Service All-Position) è stato appositamente progettato in collaborazione con GILLIG, il produttore leader di autobus di linea pesanti di fabbricazione americana. Urban Max BSAEV è il primo pneumatico Goodyear progettato specificatamente con bassa resistenza al rotolamento per i veicoli elettrici e gli autobus metropolitani per contribuire ad estendere l'autonomia* e gestire la maggiore capacità di carico.

L'Urban Max BSAEV 315/80R22.5 è ora disponibile e offre una capacità di carico aumentata di 10.200 libbre – intervallo di carico L – come opzione di montaggio su autobus GILLIG Battery Electric selezionati e per le odierne flotte municipali di veicoli elettrici in crescita. Questa maggiore capacità di carico consente agli autobus elettrici, come il nuovissimo Battery Electric di GILLIG, di essere dotati di pacchi batteria aggiuntivi con conseguente maggiore autonomia.

"Lo sviluppo di questo prodotto innovativo per l'autobus Battery Electric di GILLIG è il frutto di una partnership di lunga data tra due aziende impegnate a promuovere l'innovazione intelligente e sostenibile nel settore dei trasporti", ha affermato Tom Lippello, direttore senior, marketing commerciale, Goodyear North America. "La nostra partnership con GILLIG ha sfruttato il talento e l'esperienza di entrambe le aziende per sviluppare uno pneumatico incredibilmente resistente in grado di guidare la prossima generazione di autobus elettrici a batteria. Goodyear è orgogliosa di offrire al settore dei trasporti del Nord America il primo pneumatico per autobus con capacità di carico di 10.200 libbre". per supportare l’aumento del peso delle batterie richiesto per le flotte elettriche a batteria”.

"GILLIG continua a stabilire lo standard di eccellenza per il transito a emissioni zero negli Stati Uniti e offre una delle capacità di autonomia più lunga di qualsiasi autobus elettrico a batteria per carichi pesanti sul mercato. Il nuovo pneumatico Urban Max BSAEV aiuta il nostro zero Gli autobus elettrici a batteria a emissioni zero soddisfano le esigenze di tutti i nostri clienti in tutto il paese, indipendentemente dal terreno, dal clima o dai requisiti di autonomia che devono affrontare", ha condiviso Ben Grunat, vicepresidente della pianificazione e strategia del prodotto, GILLIG. "GILLIG collabora da tempo con fornitori comprovati e innovativi come Goodyear per garantire la possibilità di integrare la tecnologia migliore e più innovativa disponibile senza mai compromettere la sicurezza, la qualità o l'affidabilità per cui gli autobus GILLIG sono noti."

Il nuovo Urban Max BSAEV ha una varietà di funzionalità per aiutare le odierne flotte di autobus metropolitani e di trasporto pubblico, tra cui:

L'Urban Max BSAEV fa parte della piattaforma Total Mobility di Goodyear composta da prodotti affidabili, rete di assistenza di prim'ordine e gestione completa dei pneumatici per i clienti. Per ulteriori informazioni sulla linea Urban Max e cosa può fare per la tua flotta di trasporti, visita www.goodyeartrucktires.com.

Questo pneumatico innovativo è solo l'ultimo di una lunga tradizione di innovazione Goodyear. Dal 1898, Goodyear favorisce la mobilità e continua a rimanere più motivata. Nel 2023, Goodyear festeggerà il suo 125° anniversario continuando a fornire prodotti e servizi che muovono il mondo. Visita il nostro sito web aziendale per saperne di più.

*La bassa resistenza al rotolamento è un fattore che può contribuire ad estendere l'autonomia dei veicoli elettrici. L'effettiva estensione dell'autonomia può variare ed essere influenzata da altre condizioni, tra cui condizioni meteorologiche, corretta manutenzione, comportamento del conducente e condizioni stradali.

A proposito di GILLIG

GILLIG è il principale produttore di autobus per carichi pesanti negli Stati Uniti. Da oltre 130 anni, forgiamo un'eredità per la nostra qualità artigianale e la nostra incrollabile eccellenza sia nei nostri prodotti che nel servizio clienti. Forte della nostra impareggiabile esperienza e guidato dalla nostra ricerca collettiva dell'eccellenza, tutto il nostro team è dedicato alla creazione dell'autobus di trasporto pubblico più sicuro, affidabile ed economico sul mercato. Dalla progettazione iniziale all'assemblaggio finale, ogni autobus GILLIG è costruito da americani a Livermore, in California. Per saperne di più su GILLIG, sui nostri prodotti per autobus elettrici a batteria o ad alimentazione convenzionale, vai su GILLIG.com.