La Francia riserva il bonus EV alle auto europee e alle batterie

Produzione della compatta completamente elettrica Megane E-Tech nello stabilimento di assemblaggio Renault di Douai, in Francia. Le fabbriche di veicoli elettrici Renault in Francia stanno cercando modi per ridurre la loro impronta di carbonio.

PARIGI – Il governo francese sta cercando di limitare gli incentivi per l’acquisto di nuovi veicoli completamente elettrici a quelli costruiti in Europa, ha affermato il presidente Emmanuel Macon, come parte di un pacchetto di incentivi aziendali rispettosi dell’ambiente volti a rilanciare la competitività francese.

I veicoli elettrici venduti in Francia hanno diritto a un credito di 5.000 euro (5.500 dollari), a condizione che il loro prezzo massimo sia inferiore a 47.000 euro e il loro peso sia inferiore a 2,4 tonnellate. Tesla ha recentemente abbassato il prezzo della sua berlina Model 3 e del SUV Model Y per renderli idonei, suscitando critiche secondo cui i contribuenti francesi stanno sovvenzionando i marchi stranieri.

Secondo la proposta di Macron giovedì, il credito per i veicoli elettrici sarebbe riservato alle auto che hanno un basso impatto ambientale, il che significa che esse e le loro batterie sono costruite con energia sostenibile. Ciò escluderebbe in gran parte le case automobilistiche cinesi, che hanno recentemente fatto passi avanti con veicoli elettrici a basso costo, in particolare dal marchio MG di SAIC.

La minicar elettrica a batteria Spring del marchio Dacia di Renault sta conquistando clienti anche in Europa. È importato dalla Cina.

"Sosterremo le batterie e i veicoli prodotti in Europa perché la loro impronta di carbonio è buona; non utilizzeremo il denaro dei contribuenti francesi per rilanciare l'industria non europea", ha detto Macron, aggiungendo che la proposta non equivale a "protezionismo."

Le case automobilistiche che producono in Europa stanno cercando modi per decarbonizzare la loro produzione e le loro catene di fornitura in vista dell’obiettivo dell’UE di neutralità carbonica entro il 2050.

Il governo Macron vuole aumentare gli investimenti in tecnologie rispettose dell’ambiente in modo che la Francia possa competere con le aziende statunitensi spinte dall’Inflation Reduction Act (IRA) da 430 miliardi di dollari dell’amministrazione Biden, che include importanti sussidi fiscali per ridurre le emissioni di carbonio e stimolare la produzione nazionale e l’industria manifatturiera.

Il cosiddetto disegno di legge sull’industria verde sarà presentato martedì ai legislatori e sarà incluso nel bilancio 2024. L’amministrazione Macron afferma che genererà 20 miliardi di euro di investimenti e genererà decine di migliaia di posti di lavoro.

"Questo quadro finanziario dovrebbe aiutarci a competere con l'IRA degli americani", ha affermato Macron delineando le misure per invertire il declino industriale a lungo termine della Francia.

La misura coprirebbe le spese in conto capitale delle aziende dal 25 al 40% dei loro investimenti in impianti di energia eolica e solare, pompe di calore e batterie, hanno affermato i funzionari della presidenza.

Reuters ha contribuito a questo rapporto

Si prega di inserire un indirizzo email valido.

Inserisci il tuo indirizzo email.

Si prega di verificare il captcha.

Seleziona almeno una newsletter a cui iscriverti.

Puoi annullare l'iscrizione in qualsiasi momento tramite i collegamenti presenti in queste e-mail. Per ulteriori informazioni, consultare la nostra Informativa sulla privacy.